Человек

Да, как это не парадоксально, однако, всего лишь одна биологическая единица, стала на столько значимой в планетарном масштабе, что история которой встала на одну ступеньку по значимости, с историй Земли в целом. Самое интересное заключается в том, что этот наш статус несёт нам не столько прав, сколько обязанностей – не столько перед Землей, а сколько перед нами – ведь нам же тут жить!

Однако, как показывает история, этот факт, на лестнице наших приоритетов стоит, на одном из самых последних мест. Однако будет несправедливо утверждать, что всё время нашего существования, мы не думали об этом – до начала XX века в этом просто не было нужды.

Но, сегодня, уже не начало века, а его конец, и наступило время всерьёз задуматься, о том, что мы делаем, и к чему это приводит. Спектр наших проблем крайне широк: от уже ставших привычными сводок о разливах нефти, до таких глобальных проблем, как парниковый эффект.

Давайте проследим взаимосвязь между деятельностью человека и последующей природной реакции, которая затем опять же повлияет на человека. Рассмотрим тот же самый парниковый эффект:

Проблема состоит в том, что выброс двуокиси углерода(в основном промышленный) естественно повышает его концентрацию в атмосфере, что создаёт эффект лупы в атмосфере. К чему это может привести?

Ответом на этот вопрос поделились специалисты на прошедшем в декабре 1997 года форума 32 индустриально развитых стран в японском Киото по проблемам глобаль­ного потепления. Практически все группы экс­пертов сошлись во мнении, что в ближайшие полвека человечество ждут трудные испытания, связанные с потеплением на планете. Постоянный рост содержания двуокиси углерода в атмосфере и пресло­вутый "парниковый эффект” грозят повышением среднепланетарной температуры на 3,5 градуса. А это чревато таянием по­лярных льдов и повышением в среднем на полметра уровня Мирового океана, изме­нением привычного движения воздушных масс и морских течений.

При этом тревожные прогнозы для Ев­ропы — всего лишь часть грядущих катас­трофических последствий влияния индус­трии на земной климат. По прогнозам французских ученых, главной зоной бед­ствия станут США, где жестокие засухи ох­ватят свыше половины территории страны, включая Калифорнию, Техас и Флориду.

Еще жарче и суше станет в странах Се­верной Африки, Ближнего и Среднего Востока, одновременно океан зальет треть территории Бангладеш. Уйдут под воду Багамские острова в Карибском бассей­не и Мальдивский архипелаг в Индийском океане. Начнется интенсивное таяние ледников в Гималаях и других горных массивах Центральной Азии, что резко повы­сит угрозу наводнений в Индии, Пакиста­не, Китае. Этот же регион будет подвер­жен более частым тайфунам и ураганам со стороны моря.

Из-за потепления и таяния ледников могут потерять свое значение горнолыж­ные курорты в Альпах и других горных массивах Европы. Французские экспер­ты одновременно предвидят возможность отклонения Гольфстрима, что сделает более холодную зиму в равнинных территориях Европы. А это может привести к гибели, виноградников и ухудшению усло­вий земледелия в традиционных житни­цах Старого континента. Резкое сокраще­ние популяции белых медведей, пингви­нов, затопление обжитой полосы пляжей на десятках тысяч километров, глобаль­ный дефицит пресной воды — таковы другие возможные последствий бесконт­рольного выброса в атмосферу газов про­мышленного, коммунального, автомо­бильного происхождения.

При этом, по мнению французских уче­ных, достигнутые в Киото договореннос­ти о сокращении на 5,2 процента уровня выбросов газа в ближайшее десятилетие явно недостаточны. Чтобы остановить процесс глобального потепления на пла­нете, человечество должно к 2050 году снизить общий уровень выбросов двуоки­си углерода на 70 процентов по сравне­нию с нынешним уровнем.

В качестве менее глобального примера можно взять происшествие, которое имело место в начале июня прошлого года в Москве. В са­мом центре города, на набережной Академика Туполева, под стенами крупнейшего авиазавода разлилось бензиновое море. Одна искра приве­ла бы к ужасному взрыву!

В отделе экологической милиции Цен­трального округа Москвы сообщили: ис­точником непоправимых бед для города чуть было не стал обычный топливозаправщик "МАЗ", принадлежащий ЗАО "Агропромсервис", — он привез на бензоко­лонку 12 тонн топлива.

Этот интересный мир:

Транспорт
В перевозках грузов и пассажиров доминирует автомобильный транспорт. На него приходится около 80% общего объема всех грузовых перевозок Австралии. Конфигурация основных автомобильных магистралей не только дублирует сеть железных дорог, но и дополняет ее. На сеть дорог местного значения приходится 6 ...

Интродукция видов
Проблема появления видов-вселенцев является одной из важнейших экологических проблем нашего времени. За последние 50-60 лет в связи с интенсификацией судоходства в различных районах Мирового участились случаи интродукции чужеродных видов, что в отдельных случаях приводит к глобальным изменениям сос ...

Торговля
Экспорт металлов (главным образом олова, но также включая цинк, серебро, и вольфрам) традиционно доминировал в торговли Боливии. С крахом мирового рынка олова в 1980ых годах, при- родный газ стал в экспорте; Полезные ископаемые и природный газ составляют вместе больше чем 80 процентов законной эк- ...